Kai Hofmann的会议开场话题经常是老爷车。他的大众卡曼吉亚经常出现在他与客户的谈话中，保存在手机中的老爷车照片也时常被拿出来展示。“很多客户会跟我分享他们对老式车辆的热情，这是个很好的开场话题”，他说道。一有时间他就会捣鼓那台产于1970年的老爷车。卡曼吉亚是在甲壳虫之后面世的，所以除车身之外的大部分配件都很容易找到。“我只需要上网就能搜到”，Kai说道。
时刻忙碌
工作之余他常会为自己的老爷车搜寻配件。但是他的主业还是确保客户的设备和机器稳定运行。作为建材设备的服务经理，Hofmann帮助客户尽可能地减少设备停机时间。“我们为客户提供设备升级服务，因此客户不会因为设备陈旧而出现烦恼，”他说。此外，提高能源利用效率也是他关心的问题之一。
出差到俄罗斯
“我喜欢和来自不同文化背景的人打交道，学习他们的传统，这有助于实现沟通，建立相互信任的关系，”Kai说道。自2018年再次加入格林策巴赫以来，他时常出差 – 到过俄罗斯的新莫斯科斯克，为客户排除生产线故障，评估备件需求；去过距离莫斯科250km的沃斯克列先斯克提交报价。“我的俄罗斯客户用英语沟通完全无障碍，偶尔我们还会夹杂几句德语。”对老爷车的共同喜爱从不会因为语言而受限。Hofmann最近一次的出差地是吉隆坡，下一站是北非。前不久还去过加拿大东海岸的McAdam小镇。在美国乔治亚州的纽南，他与兄弟公司的美国同事一起交流对行业的看法。前往北卡罗来纳州的杰克逊维尔的行程也已经列入计划。
享受出差
能与来自世界各地的人员交流是目前工作的优势之一。在重返格林策巴赫之前，他是一家特种车辆制造商的欧洲区域销售工程师。“我觉得有必要去另一家公司展现我的技能。”在他迈出这步之前，他曾经在格林策巴赫工作了18年。他的学徒制在Babcock BSH（公司加入格林策巴赫集团之前的名字）的车间沿用了好些年头。Kai曾经在接受2年的培训之后，成为了一名机械设计人员。2009年起，为了更好地服务国际客户，他开启了继续教育之旅。作为服务团队的一员，他还去过巴西。“我很享受去不同地方的出差。”
